Honda EV-N: Estrela do Salão de Tóquio se apresenta em Genebra

A Honda vai mostrar no Salão de Genebra o seu EV-N, estrela que foi apresentada no Salão de Tóquio do ano passado em um espaço "verde" dedicada a veículos elétricos e a células de combustível chamado HELLO. Infelizmente não há dados técnicos como potência, tempo de recarga e aceleração. A grade de plástico negro tem luzes que reforçam a seta, por exemplo, ou que aumentam a visibilidade do carro para os pedestres. Segundo a Honda todo o carro é reciclável ao fim de sua vida útil. O desenho externo remete ao "Key Jidosha" N360 que a Honda produziu na década de 60 e que curiosamente chegou a ser exportado para os EUA. Os Kei Jidosha sao mini-carros que recebem subídios do governo para serem produzidos como forma de diminuir os engarrafamentos em Tóquio. Tem cilindrada reduzida, atualmente em 660 cm³, não podem passar dos três metros de comprimento e tem no máximo 64 cv de potência. Em compensação o futuro proprietário não precisa levar a planta da casa para a autoridade de trânsito para provar que tem uma garagem, item obrigatório para quem quer comprar um carro convencional.

A fábrica não confirmou (e nem desmentiu) a sua futura produção.

Acha o Uno pequeno? 2.90m de comprimento, 1,5m de altura e 1.4 de largura e o entre-eixos tem 2 metros.

E por incrível que pareça, cabem 4 pessoas aí dentro.

O interior é extremamente minimalista, contendo só o básico como o display de LCD que traz informações como velocidade e carga da bateria e o display do multimídia e GPS. Os acabamentos podem ser facilmente trocados mudando o interior como um passe de mágica.

O inspirador: Esse é o N360 lançado em 1967, o primeiro carro "K" da Honda, atendia a legislação japonesa da época como os espelhos bem avançados e a cilindrada limitada a 360 cm³.

O motor de 360 cm³ tinha impressionantes 31 cv (87 cv/l) a altas 8000 rpm e torque de 3 kgm/f a 5000 rpm. Tinha câmbio de 4 marchas manual ou automático de três e passava dos 115 km/h. Foi produzido até 1974. Na foto um série 3 Touring de 1970.