A Peugeot lança a série Quiksilver limitada a 1500 unidades , destinada ao público jovem que adora uma praia. O carro é bem servido em itens de segurança: chave de ignição codificada, cintos de segurança dianteiros retráteis com regulagem de altura e bloqueio de folga, indicador inteligente de manutenção do veículo e limpador do para-brisa com temporizador vinculado à velocidade do veículo, barra de proteção lateral, mas falta air-bags que não são oferecidos nem como opcionais. Mas pelo que vi na lista "completa" da marca, não há um rack sequer, nem como opcional. Talvez essa série seja destinada aos surfistas de areia, já que surfista que usa marcas como a própria Quiksilver, só se for um "pro" patrocinado. E quem comprar o carro ganha um kit de produtos exclusivos, composto por mochila, toalha de praia e chaveiro.
Mancada da assessoria, nenhuma foto com os bancos personalizados em destaque. De série nessa versão vidros elétricos dianteiros e traseiros, direção hidráulica,
Interior é praticamente o mesmo que a versão normal, mas com uma boa lista de equipamentos de série: volante em couro com regulagem de altura, maçanetas, manopla do câmbio, e pedais com detalhes em alumínio.
também vem com para-sol com espelho de cortesia para motorista e passageiro, desembaçador e limpador do vidro traseiro com temporizador indexado à marcha ré. Os detalhes do painel também são em alumínio.
Cortesia rara: relógio e calendário digital no centro do painel
Toca-CD que reconhece arquivos MP3 está presente nesta edição.
E ar condicionado analógico, se é um modelo premium deveria ser pelo menos digital.
Detalhe do apoio fixado no teto, um ganchinho porta-sacolas seria bem vindo.
Outro diferencial é a tampa de combustível do tipo aviação, mas o bocal da chave deveria ser protegido.
O logotipo da marca estampa também o jogo de tapetes, a lateral da carroceria...
...e a tampa traseira.
Para os esquecidos o carro tem aviso sonoro de esquecimento de luzes acesas e de chave no contato e também o sistema follow me home (no qual as lanternas e os faróis baixos permanecem acesos por 30 segundos após o fechamento do carro). Faróis de neblina são de série nessa versão.
Saída de escapamento ganha ponteira cromada.
Espelhos recebem detalhes na cor da carroceria.
O motor é o conhecido 1.4 Flex 8V, que produz até 82 cv de potência quando abastecido com álcool e o câmbio de cinco marchas ganhou novo sistema com acionamento por cabos, com a promessa de diminuir a movimentação da alavanca.
Teto solar panorâmico elétrico é o detalhe que não permite a colocação de um rack, se a engenharia tivesse optado por um convencional, o acessório permitiria carregar as tralhas que o possível público alvo adora carregar, como pranchas de surf e material de mergulho por exemplo.
Reforço na segurança: uma barra de proteção em “T” no painel, que faz com que o motor, na eventualidade de um choque frontal, não se desloque em direção aos ocupantes. O sistema foi apresentado pela primeira vez no Mercedes Classe A que foi fabricado aqui.
A edição limitada está disponível nas versões três portas, por R$ 38 mil, e cinco portas, por R$ 39.800, ambas na cor cinza aluminium.
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