Mais fotos da Strada Cabine Dupla - Interior

O interior conta com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos com “one touch” e antiesmagamento, travas elétricas, computador de bordo, volante com regulagem de altura, My Car Fiat, bancos dianteiros com memória...

Teto solar na Adventure Locker....O painel vem com bússola, inclinômetros transversal e lateralEncosto de cabeça para todos os (quatro) ocupantes, nem pense em colocar alguém no meio...

Mais fotos da Strada Cabine Dupla

Pioneira no segmento, a Strada promete conforto para até quatro passageiros e quase 600 litros de tralhas na caçamba. Abaixo algumas fotos externas do modelo:

Do Virtual para o Real

Desde a década de 80 quando explodiu o uso dos PC, filmes como Tron e Mulher Nota 1000 atiçava a nossa imaginação quando o assunto é o mundo virtual se misturando com o real. Matrix bagunçou aindam mais o coreto por não sabermos se esse mundo que vivemos é o virtual ou se a realidade é pior ainda. Divagações à parte, a Citröen confirma a produção real do GTbyCitröen, carro desenhado exclusivamente para o game Gran Turismo. Segundo a revista Autocar serão fabricadas 6 unidades com um motor V8 de origem americana e caixa semiautomática com trocas por aletas atrás do volante. Estreará no Salão de Frankfurt em setembro.

Novos 207 e C3, na Europa....

Na Europa as francesas estão se movimentando também, foram lançadas as novas linhas 207 (acima a 207 SW) e C3. O 207 recebeu um tapa no visual e a "bocarra" está mais discreta. O painel foi redesenhado e recebe iluminação por LED. Tanto o Hatch e o Coupé Cabriolet também receberam motores com emissões de CO² mais baixas que os anteriores. O fabricante só não informa quanto. É esperado para agosto desse ano.

O novo C3 (acima), primo do 207, é cotadíssimo para substituir o atual C3 daqui a dois anos e meio, é só combinar com a Citröen brasileira. Destaque para o parabrisa gigantesco que termina quase no meio do carro chamado de Zenith. O painel é muito "comum", para um Citröen, é claro. Vai estar disponível para os Europeus em novembro.

A lateral traseira...Acima, o Parabrisa Zenith...

O 207 GTi...

...e o 207 CC (Coupé-Cabriolet)

Mais Vendidos Janeiro a Maio

Essa eu peguei da AutoBlog espanhola, são os carros mais vendidos de Janeiro a Maio no mercado nacional. Somando-se os comerciais leves são 1.103.832. E dá-lhe redução de IPI por mais três meses...

Compactos Hatches 3/5p

1. VW Gol 113.176
2. Fiat Palio 76.069
3. Fiat Uno 65.946
4. VW Fox 52.879
5. Chevrolet Celta 48.577
6. Ford Ka 30.915
7. Ford Fiesta 29.492
8. Renault Sandero 15.427
9. Chevrolet Corsa 15.063
10. Citroën C3 12.202
11. Fiat Punto 9.962
12. Peugeot 207 9.570
13. Renault Clio 5.589
14. VW Polo 5.292
15. Peugeot 206 2.969

Sedãns e SW Compactos

1. Chevrolet Corsa Sedán 50.069
2. Fiat Siena 36.838
3. VW Voyage 30.171
4. Chevrolet Prisma 22.648
5. Fiat Palio Week-End 18.869
6. Ford Fiesta Sedán 17.697
7. VW SpaceFox 11.158
8. Renault Logan 9.989
9. VW Polo Sedán 6.221
10. Peugeot 207 Sedán 6.036

Hatches Médios

1. Chevrolet Astra 10.075
2. VW Golf 7.608
3. Ford Focus 5.827
4. Peugeot 307 4.532
5. Fiat Stilo 4.496
6. Chevrolet Vectra 4.125
7. Citroén C4 2.218
8. Nissan Tiida 2.095
9. VW New Beetle 1.505
10. BMW Serie1 401

Sedãns e SW Médios

1. Honda Civic 22.079
2. Toyota Corolla 19.312
3. Chevrolet Vectra Sedán 9.083
4. Citroën C4 Pallas 4.631
5. Fiat Linea 4.401
6. Ford Focus 4p 4.125
7. Nissan Sentra 3.708
8. VW Bora 3.046
9. Peugeot 307 4p 2.217
10. VW Jetta 1.977
11. Renault Mégane 1.822
12. Chevrolet Astra 4p 1.192
13. Renault Mégane Grand Tour 972
14. VW Jetta Variant 473
15. Kia Cerato 206

Sedãs e SW Médio-Grandes e Grandes

1. Hyundai Azera 3.452
2. VW Passat 803
3. Honda Accord 736
4. Mercedes Clase C 630
5. Chevrolet Omega 550
6. BMW Serie3 479
7. Toyota Camry 314
8. Audi A4 260
9. Kia Magentis 186
10. Chrysler 300C 125
11. BMW Serie5 103
12. Peugeot 407 78
13. Kia Opirus 54
14. Subaru Legacy 47
15. Citroën C5 41

Monovolumes

1. Honda Fit 19.986
2. Chevrolet Meriva 12.656
3. Fiat Idea 9.056
4. Chevrolet Zafira 3.420
5. Citroën Xsara Picasso 2.883
6. Citroën C4 Picasso 2.062
7. Renault Scénic 1.320
8. Nissan Livina 583
9. Kia Carens 520
10. Mercedes Clase B 498

SUVs, 4X4 e Crossovers

1. Ford EcoSport 18.444
2. Hyundai Tucson 8.208
3. Honda CR-V 6.041
4. Mitsubishi Pajero 5.699
5. Chevrolet Captiva 5.689
6. Chevrolet Tracker 3.432
7. Hyundai Santa Fe 2.740
8. Kia Sportage 2.518
9. Toyota SW4 2.138
10. Chevrolet Blazer 1.316
11. Suzuki Grand Vitara 927
12. Mitsubishi Outlander 803
13. Hyundai Veracruz 650
14. Kia Sorento 610
15. Dodge Journey 577

Picapes

1. Fiat Strada 33.549
2. Chevrolet S10 13.023
3. VW Saveiro 10.871
4. Chevrolet Montana 10.818
5. Toyota Hilux 10.267
6. Mitsubishi L200 8.169
7. Ford Ranger 4.365
8. Ford Courier 3.121
9. Nissan Frontier 2.409
10. Ford F250 1.051

Comerciais Leves

1. VW Kombi 10.622
2. Fiat Fiorino 6.096
3. Hyundai HR 3.509
4. Fiat Ducato 2.899
5. Renault Master 1.568
6. Mercedes Sprinter 1.308
7. Kia K2500 1.087
8. IVECO Daily 667
9. Fiat Dobló 660
10. Peugeot Boxer 602

Traxx Vico

Para quem vai para o trabalho e não quer emitir mais emissões e também não quer chegar suado, a Moto Traxx traz uma solução: a motoneta elétrica VICO. Com três marchas e motor no cubo da roda traseira, tem autonomia de 80 km garantido pelas 4 baterias usadas em série. Tem sistema de travamento com alarme e chave geral. E não precisa de óleo lubrificante e a manutenção é mínima, o que é uma grande vantagem. E ainda tem vários porta-trecos. A velocidade máxima é de 35 km/h, então, esqueça avenidas de transito rápido e rodovias.

Pequena Heresia

Se você autoentusiasta, acha que já viu de tudo, se prepare para mais essa: Aston Martin Cygnet.

Sim, essa fofurinha aí em baixo é o novo conceito do fabricante inglês. Segundo a Casa de Gaydon é uma proposta de um urbano compacto inteligente com muito luxo e estilo. E tome seu remédio para o coração antes de prosseguir. Pronto? A plataforma do carro é o do IQ, com a colaboração da Toyota. A Aston garante que o carrinho vai receber as mesmas 5 estrelas que o primo mais pobre recebeu da Ncap, agência de segurança veicular que certifica os veículos europeus. E o pessoal reclamando da Porsche...

Início Eletrizante

A GM disparou um release hoje para comemorar a fabricação em pré-série do Volt, híbrido apontado pela ex-gigante como a salvação da empresa. Vale lembrar que o motor elétrico é responsável pela tração o tempo todo, e o de combustão somente para recarregar as 200 baterias de íons de lítio que garantem 64 km de autonomia sem nenhuma emissão de poluentes.

Pode não ser o sonho ideal dos ambientalistas que não irão se verem livres da queima de combustíveis fósseis, mas é o começo. Se alguém reclamar, que ande em um Nice ou em um Reva.

Caixa-Preta

Seguradoras, pais preocupados, autoridades de trânsito ficarão tranquilos com esse aparelhinho colado no parabrisa do carro atrás do espelho retrovisor fazendo companhia com o "Passe Livre" do pedágio. É que ele tem uma câmera com resolução de DVD que grava, em caso de acidente os 25 segundos anteriores e os 5 posteriores da ocorrência. Ele tem três sensores de força-G que acionam o registro da gravação e um GPS que calcula a velocidade e direção do veículo durante o impacto. Por 300 doletas essa caixa-preta automotiva pode ser sua, o site do fabricante é: http://www.thecarblackbox.com.

Os Franceses Vem Aí III

A Renault argentina anunciou investimentos na casa dos U$ 240 milhões e especula-se que será a terceira geração do Megane que será produzida lá. É grande a possibilidade de se produzir as versões hacth e sedã, cujas linhas foram antecipadas esse ano com a apresentação do Samsung SM3 em abril desse ano no Salão de Seul.

Espera-se um design mais ao gosto francês com alguma ousadia típica ao invés da sobriedade típica dos veículos nipo-coreanos mas o desenho básico deve permanecer.

Os Franceses Vem Aí II

No site do nada modesto jornalístico El Mundo foram mostradas duas fotos do futuro Citroen C3. A blogosfera e um repórter do Autoesporte especulam que será fabricado aqui em 2012. O interior será semelhante ao conceito DS e na Europa cogita-se a fabricação das duas gerações, assim como os primos da Peugeot 206 e 207, de quem aliás empresta a plataforma. E como vocês podem ver o design será esportivo mas sem perder a identidade francesa.

Os motores serão as novas unidades desenvolvidas em conjunto com a BMW

E os franceses vêm aí

E comendo queijo pelas bordinhas os franceses se movimentam nesse segmento. A Renault pretende lançar aqui uma picapinha baseada no Logan (foto) que recebeu roupagens Dácia (Europa) e Nissan (África do Sul), mas com a frente do Sandero, projeto que antes havia sido descartado. O motivo são os diversos flagras de protótipos da futura picape 207 que será lançada em breve com direito a versão "aventureira" Escapade.

Strada

Depois de flagras de Stradas com cabine estendida e bancos adaptados ou transformadas em cabine dupla sem nenhuma homologação da fabricante ou de algum órgão de segurança viária, a Fiat lança dia 29 a "Crew Cab", denominação norte-americana para caminhonetes e caminhões de cabine dupla utilizadas para o trabalho. Primeiro será lançada a Locker, depois a Trekking e finalmente, com faróis de parábola simples, uma versão denominada Working ou Fire.