Com fama de beberrão, um delito imperdoável nesses tempos em que a histeria do aquecimento global nos obriga a repensar se vale a pena perdermos 10 horas ou mais de nosso tempo se deslocando por meio de transporte coletivo, bicicleta ou a pé mesmo em nome do planeta (trilha sonora de Ravi Shankar) ou os mandamos às favas e continuamos a sofrer nos congestionamentos com nosso carros 1.0 prata, a Porsche lança agora duas versões: a Panamera e Panamera 4 com motor V6. A ênfase é o consumo menor e a menor emissão de poluentes como veremos abaixo. Para mover a massa considerável do carro o motor tem 300 cv de potência e torque de 40,8 kgm/f cuja força é transmitidas às rodas traseiras ou nos dois eixos por um cambio PDK de, possivelmente, seis marchas. O carro vai estrear no Salão de Pequim que será realizado em abril. Será que o Panamera será o "Hummer" da década? Quem quiser se arriscar a ter um saiba que a versão de tração traseira parte de 63 mil euros e a integral de 84 mil, sem impostos e taxas. Aqui multiplique por 4.
Interior é o mesmo dos outros Panameras, com suspensão a ar ou a ar adaptativa opcionais.
Essa é a versão com tração traseira do Panamera, tanto ela como a 4 vem com um V6 de 3.6 litros que consome razoáveis 10,75 km/l na versão simples. Com tração integral faz 0,35 km/l a menos. E com pneus especiais com menor atrito de rolagem,0,2 km/l a mais.
A Porsche comemora as emissões, que vão de altos 213 a 220 g/km de CO².
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