Parece que não só os japoneses estão brigando entre si para ver quem vende o elétrico mais viável. A Nissan, agora feliz que passou a Ford no ranking dos maiores fabricantes, resolveu bater a GM que mostrou os carregadores para o seu híbrido-elétrico Volt e anunciou consumos na casa dos 97 km/l.A Nissan anunciou que, fazendo as contas baseadas em eficiência energética, o seu Leaf faz mais de 156 km/l e sem expelir um grama de carbono sequer.
Agora o consumidor deve decidir pela eficiência ou pela autonomia.
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