Mais rápido, mais forte, maior. Com esses três adjetivos a Porsche apresenta a sua versão GT3 exclusiva para as pistas. O motor, agora com 450 cv é acoplado às rodas traseiras por um câmbio de seis marchas sequenciais. Emagrecido em relação ao RS, pesa 1200 quilos, o que dará uma relação de 2,7 quilos para cada cv.
Saia dianteira é 1,5 cm mais baixa que a versão RS para melhorar o downforce dianteiro
O aerofólio traseiro tem 1.46 m e pode ser aumentado até 1,70 para grudar as rodas no asfalto.
Esquece esse grafite, a cor disponível é branco carrara para todos os carros
Sistema de exaustão modificado, com catalisador para deduzir as emissões. Opcional é outro modelo de escape que deixa o som "animal".
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