A Porsche apresentou nessa sexta o "novo" 911 Turbo, que de novo só recebeu o motor e câmbio e um cromado nos faróis. Está mais magro e econômico que o anterior. Será vendido na Europa em novembro e no Brasil no final do ano que vem.
Por falar em magro o consumo diminuiu em relação ao modelo anterior. Agora são quase 9 km por litro em circuito misto.
E o motor está mais potente, de 480 foi para 500 cv e o 0-100 é feito em 3,7 segundos. O cambio pode ser um manual de 6 marchas e um automático de dupla embragem de 7.
Tração total com ou sem auxílio eletrônico, à escolha do freguês no próprio carro.
0 comentários:
Postar um comentário