A Renault lançou hoje a versão 2010 do Clio Campus, sua versão de entrada. Com opção unica de motor, o conhecido 1.0 16 v Hi-Flex, fornece 77 cv e um bom torque de 10 kgm/f e que oferece consumos na casa dos 9 km/l na cidade e 11,5 km/l sempre a álcool e dados da fábrica. De cores oferece as sólidas Branco Glacier, Preto Opaco e Vermelho Vivo e as metálicas Prata Etoile, Cinza Acier e Bege Angora. De série oferece agora desembaçador traseiro e preparação para som que antes eram oferecidos como opcionais. Além disso o carro é equipado com apoios de cabeça dianteiros reguláveis em altura, iluminação interna central dianteira com três posições, vidros verdes, faróis com duplo refletor ótico, acelerador eletrônico, banco traseiro rebatível e bancos dianteiros com funcionalidade “cama”, apoios de braço em todas as portas, alarme sonoro de advertência de luzes acesas, porta-documento no pára-sol do motorista, protetor de canalização do combustível, console central com cinzeiro e acendedor de cigarro além de porta-luvas com dois porta-copos. O Clio Campus ainda conta com ar quente, pára-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo e retrovisores com regulagem manual interna.
Opcionalmente o cliente pode pedir: Apoios de cabeça traseiros reguláveis em altura, limpador do vidro traseiro, ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, conta giros, travas elétricas nas portas e no porta-malas com comando por radiofreqüência instalado na chave, Sistema CAR (travamento automático das portas e do porta-malas a partir de 6 km/h) e alarme perimétrico.
Preços a partir de R$ 25.090 para a versão 2 portas e R$ 26.490 para a 4 portas, sendo que as versões de base estão disponíveis para comercialização apenas na internet.
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