Segundo a BMW, o carrinho será equipado com o motor 1.6 do John Cooper Works que rende 211 cv. Pode ser que na versão de produção haja uma versão a diesel, preferida pelos europeus pelo baixo consumo e de emissões mais reduzidas. A Mini não divulgou o peso dele, mas reforçou que o carro recebeu materiais mais leves o que deve fazer da pilotagem algo divertida. O teto mais baixo em relação aos outros Minis melhora o fluxo de ar pela carroceria otimizando o desempenho.
A coluna traseira bem inclinada é o diferencial em relação aos outros Minis de traseira truncada
Rodas de 18 polegadas tricolores podem ser de série.
O aerofólio no teto, logo acima do vidro traseiroajuda o carrinho a grudar no chão
E o parachoque traseiro com os obrigatórios destaques esportivos: escapamento duplo, extrator e as luzes de neblina.
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