A Volkswagen transformou o Polo em seu laboratório de novidades. Além do sistema de partida a frio sem gasolina para carros flex, o Bluemotion focado na redução de consumo agora vem o primeiro com câmbio automatizado em um veículo leve da marca. Sim, o primeiro veiculo LEVE porque a VW lançou primeiro nos chassis de ônibus urbanos, como meio de oferecer um câmbio automático sem elevar os custos de compra e manutenção desses veículos. Denominado ASG, é a terceira a adotar esse tipo de câmbio em seus carros.
A VW lançou o câmbio dizendo ter menos "cabeçadas" que a concorrência
O "tradicional" botão Sport para direção mais esperta e sequenciador manual
Embreagem pra que?
E se quiser humilhar os amigos, aletas no volante igual ao da F1
3 comentários:
Parabéns pelo excelente post e pelo blog!!
Abraços
Grato pelo elogio, continue acompanhando as novidades aqui no blog.
merda de carro! com 11milkm neu polo imotion con 5 meses de uso esta na autorizada coneri com o modulo do cambio imotion queimado e eles alegaram que o xenon que instalei no carro queimou o modulo do cambio e nao arrumaram na garantia gastei R$1500,00 fabiorelva@hotmail.com
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