Todo mundo adora dizer que é pioneiro em alguma coisa. E a Subaru, que foi uma das primeiras a utilizar a tração integral como meio de melhorar a aderência do veículo em pistas escorregadias como lama e neve, anuncia uma novidade. Nada que vá mudar a sua vida, mas vamos registrar mesmo assim. A fábrica anuncia que o seu Hybrid Tourer Concept é o primeiro híbrido mundial com motor boxer. Para quem não tem intimidade com mecânica, boxer é a configuração de cilindros em posição horizontal, sendo que cada cilindro fica em direção oposta um do outro. Aqui no Brasil um clássico utilizava essa configuração: o Fusca. Tem os Porsche's mas aí é outra história. Além disso tem a chamada Symmetrical All-Wheel Drive (AWD), que não é novidade, já implementada nos Subarus de linha, em que fazendo o conjunto com o motor boxer, os sistemas de transmissão e outros componentes ficam alinhados simetricamente o que garante melhor equilíbrio na distribuição de peso do veículo.
Esqueça as portas asa de gaivota, elas garantem um acesso mais fácil ao habitáculo, que tem piso plano apesar da tração integral (4X4 ou AWD), mas poderão ser descartadas em um possível modelo de produção.
Com dois motores elétricos, uma unidade de 13 cv na dianteira e um de 26 cv na traseira, eles trabalham em conjunto com o motor a combustão. O elétrico dianteiro só é usado quando é necessário uma potência maior. Em baixas velocidades que entra em ação é o traseiro e o boxer com injeção direta só é acionado em velocidades maiores.
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