As formas musculosas foram cuidadosamente estudadas para garantir uma melhor penetração aerodinamica. Haverá três motorizações, duas 1.6: uma com 200 cv e 26 kgm/f e outra mais modesta de 156 cv um pouco menos de torque, 24 kgm/f; uma 2.0 a diesel de 163 cv e 34 kgm/f todos com câmbio de seis marchas.
Aerofólio traseiro se ergue quando o carro está em alta velocidade.
Haverá uma opção híbrida: mais esportividade e menos emissões
Virá com ABS, ESP e outras facilidades que podem ser desligadas para maior diversão.
As rodas podem ser de 18 ou 19 polegadas de diametro.
2 comentários:
Lindíssimo! Tem idéia de quanto custará um desses? Eu viq ue ele vai ser apresentao oficialmente ao público agora em Frankfurt, setembro (li na automoveis.pt), mas ali também não tem indicacão de precos... Deve custar uma fortuna, mas espero que menos que um audi tt!
A Peugeot não divulgou os preços em seu material de imprensa e não há projeções confiáveis. Talvez fique na mesma faixa ou um pouco abaixo, para concorrer com o VW Scirocco.
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