O belo roadster deu as caras no Salão de Frankfurt fazendo par com seu irmão cromado R8. Virá com um V10 de 5.2 litros e injeção direta de 525 cv. Faz de 0 a 100 em 4.1 e chega aos 313 km/h. A carroceria tem fibra de carbono e alumínio em sua composição o que garante peso total de 1700 quilos, 216 quilos a mais que o coupé.
Abaixo as lâmpadas normais e de xenon: os LED's tomam conta de tudo com eficiência e baixo consumo
Porta-malas, se é que pode receber esse nome, comporta 100 litros na dianteira
A distribuição de peso é de 43 na dianteira e 57 na traseira e as rodas de 19 polegadas podem receber pneus 235/35 dianteiros, com 295/30 traseiros. Se quiser mais emoções 305/30.
Multimídia e GPS em tela integrada de 6,7 polegadas sensível ao toque é um dos destaques do caprichado interior
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