Mercedes Benz SLS AMG: A Volta do Gulf Wing.

Enquanto a ex-sócia McLaren (na parte de fabricação de automóveis, na F1 a equipe ainda recebe os motores) lancava o MP4-12C, a Mercedes não perdeu tempo e lançou a SLS AMG. E nessa onda nostálgica ressucitou um mito, a lendária asa-de-gaivota.

O cockpit foi inspirado em aeronaves da segunda guerra e abusa do couro e alumínio em seu interior. E as saídas de ar do painel lembram turbinas de jato, segundo a Mercedes.

Os freios são de composto de cerâmica e reduzem em 40 quilos do conjunto e tem controle de tração, afinal são menos de 3 quilos para cada cavalinho que o motor fornece. E quem quiser se arriscar tem como por o controle de tração em "Sport", e quem for louco o suficiente coloque em "Off" mas a ida ou para o hospício ou a para a beira do acostamento (ou algo pior) termina na hora em que o pé pisa no pedal do freio acabando com a diversão. Mas são consideráveis 1600 quilos distribuídos em 47% no eixo dianteiro à frente do motor e o restante são lidados pelo eixo traseiro. O consumo é na casa de módicos 7,5 km/l à 100 km/h, mas não abuse para que não suba exponencialmente, e acredite: ele tem KERS! Isso aí: Ele recarrega as baterias durante as frenagens para o alternador não roubar a potência do motor quando muito exigido. Preço: por volta dos 200 mil euros na Europa. Aqui multiplique o preço por três e depois faça a conversão para reais...
O motorista e passageiro sentam-se a menos de 35 cm do chão. Multimídia com navegador em uma tela de 7 polegadas.
As portas asa-de-gaivota facilitam o acesso e dependendo da idade e flexibildade de quem vai entrar, não haverá grandes dificuldades.
Três das cinco opções de cores do interior, couro Napa, fibra de carbono e revestimento metálico completam os detalhes da cabine.
O motor 6.3 l V8 de 571 cv oferece um torque de 65 kgm/f a 4500 rpm. São sete marchas para chegar aos 317 km/h

A reinterpretação do legendário "Gullwing" para o século 21 (é a Mercedes que publicou isso...)

As portas asas-de-gaivota (acima) facilitam o acesso em lugares difíceis, quando há alguma dificuldade de acesso como vagas apertadas.

Mande suas malas pelo correio, são só 147 litros no porta-malas...
Os faróis são bi-xenon e as lanternas traseiras, luzes de posição e piscas são a LED's...
Pneus dianteiros 265/35 R 19 e 295/30 R 20 traseiros contam com monitoração de pressão.
O modelo estará disponível na primavera (na Europa) de 2010.