A Tesla e mais algumas empresas independentes criaram alguns dos mais interessantes esportivos totalmente elétricos, com bom desempenho e autonomia ao contrário da maioria dos elétricos propostos para a venda.
Vamos mostrar o Audi e-tron concept (virou moda denomimar qualquer coisa "verde" ou "inteligente" com um nome esperto em caixa-baixa [sem maiúsculas]) que promete uma autonomia razoável, desempenho excepcional e torque monstro.
O 0 a 100 é feito em 4,8 segundos devido a incapacidade das rodas e pneus de lidarem com o torque instantâneamente entregue e também com a característica dos motores elétricos de perderem a força a medida que os giros sobem. E a velocidade máxima é de 200 km/h limitados eletronicamente.
Da mesma forma que o R8, em que se baseia, o conforto do piloto e co-piloto são prioridades.
Cores contrastantes como conhaque e branco neve (abaixo) e bancos esportivos nos fazem esquecer que é um carro elétrico
Um monitor ladeado pelo velocímetro e pelo conta-giros informa sobre vários detalhes do carro
O volante comanda várias funções com botões sensíveis ao toque
Ano vem, ano vai e o MMI continua presente para comandar o multimídia e algumas configurações do carro.
Lanternas traseiras usam tecnologia LED assim como...
...os faróis dianteiros que aboliram as lâmpadas incandescentes e o xenon
Detalhes da grade dianteira que recebeu iluminação própria e do novo logo da Audi.
As baterias são refrigeradas a líquido, o que explica a profulsão de grades em um carro totalmente elétrico
O e-tron é movido por quatro motores elétricos que somados dão 313 cv e o torque de 458 kgm/f é equivalente a dois cavalos mecânicos Scania.
As entradas de ar abrem e fecham comforme a necessidade melhorando o já bom coeficiente aerodinâmico
A versão elétrica do R8 pesa somente 1600 quilos com as baterias refrigeradas a líquido incluídas
A distribuição de peso é 48% à frente e 52% atrás, o que ajuda as rodas de 19 polegadas na estabilidade
A carroceria foi desenhada utilizando a tecnologia Audi Frame Space que aumenta a rigidez mas sem aumentar o peso.
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