A Honda apresenta novidades para o esportivo da linha New Civic, o Si. As fotos são da edição de 2009 já que Honda não disponibilizou as fotos da versão 2010, por isso se alguém encontrar alguma diferença imperceptível nas fotos e no modelo, o comentário abaixo está aberto. Todas as modificações que o restante da linha sofreu, como remapeamento da injeção com novo sensor de marcha lenta, substituição da direção hidráulica por uma elétrica e melhorias do ar-condicionado também foram extendidas ao Si.
O motor do Si é um espetáculo à parte: sem compressores e turbos rende 192 cv a 7800 rpm e tem 19,7 kgm/f que chega mais cedo: 6100 rpm. Tudo isso com gasolina comum, de 95 octanas e sem aumento de consumo de combustível. E ganha o novo câmbio de seis marchas dotada de diferencial com deslizamento limitado LSD (Limited Slip Differential), que distribui melhor o torque tanto em curvas como em arrancadas.
Ele vem também com o VSA (Vehicle Stability Assist, repetindo: controle de estabilidade) Vem disponível nas cores Vermelho Rally Sólido, Preto Nighthawk Perolizado e Prata Global Metálico. 
O carro vem com todo o pacote tecnológico das outras versões e itens de personalização no interior como os grafismos "Si" e o shift light, que indica o momento ideal para a troca de marchas de forma esportiva. O carro também recebe três anos de garantia, sem limite de quilometragem. E o preço é de R$ 103.650,00.
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