Parece que o híbrido CR-Z virou um coringa nas mãos da Honda, após expor no Salão de Tóquio (veja
aqui), agora deu as caras no Salão de Detroit, que pelas novidades que apresentou só tinha coisas para os americanos verem. Pronto para estrear como modelo de produção praticamente a mais de sete meses do seu anuncio (veja
aqui), a marca pretende enfrentar a arqui-rival Toyota e o seu Prius, que agora é plugável na tomada. Na Europa os faróis e lanternas terão LED's que substituirão as lâmpadas em alguns elementos
Apostando no desenho em cunha, tem um motor 1.5 que com ajuda dos motores elétricos tem potência e torque de motor 1.8 e consumo bem light ajudado pelas seis marchas: 20 km/l.
O interior segue o padrão da Honda com seu volante com três braços e o painel futurista, presente no New Civic.
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