A Hyundai aproveita o Salão de Detroit para lançar a versão 2010 do Santa Fé que ganha nesse mercado grade na cor do veículo e algumas imperceptíveis alterações como novos parachoques, luzes de neblina e rodas.Com nota 5 de 5 no NHTSA (Orgão Máximo de segurança de transito nos EUA, avalia os veículos em crash-tests) tem cinto de segurança e apoios de cabeça em TODOS os lugares.
Interior conta com SEIS airbags, se a CAOA contar dois a mais é por conta dela, estou lendo o release oficial da Hyundai. E os air-bags laterais contam com sensores de capotamento que os acionam.
Além da iluminação interna que abrange até os porta copos, tem ar-condicionado de série e na versão Limited de dupla-zona. Vem com bancos elétricos com apoio lombar, computador de bordo e espelhos com desembaçador.
Anti-engarrafamento: O multimídia compatível com vários formatos de arquivos digitais,além de aceitar Bluetooth, tem navegador GPS cujo serviço nos EUA informa em tempo real os engarrafamentos e obstruções pelo caminho e indicando as melhores rotas. E pode esquecer, não há serviço similar no Brasil. E há também a obrigatória câmera de ré.
O SUV ganha dois motores novos: um 2.4i com 175 CV e um 3.5i V6 com 276 CV pertencente à nova geração Theta da marca.
A suspensão dianteira é a tradicional McPherson e a traseira é a Multilink, que foi recalibrada para melhorar o conforto e a estabilidade.
Mais itens como vidros escurecidos (Windows Limo), sistema de monitoramento de pressão dos pneus, controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático), apoios de cabeça ativos, (essa as mulheres vão adorar) quebra-sóis com espelhos iluminados entre outros.
O cliente pode escolher três níveis de acabamento: a "básica" GLO, a esportiva SE e a luxuosa (segundo a fábrica que acha que é só por uns apliques de madeira no painel) Limited.
Interior conta com SEIS airbags, se a CAOA contar dois a mais é por conta dela, estou lendo o release oficial da Hyundai. E os air-bags laterais contam com sensores de capotamento que os acionam.Além da iluminação interna que abrange até os porta copos, tem ar-condicionado de série e na versão Limited de dupla-zona. Vem com bancos elétricos com apoio lombar, computador de bordo e espelhos com desembaçador.Anti-engarrafamento: O multimídia compatível com vários formatos de arquivos digitais,além de aceitar Bluetooth, tem navegador GPS cujo serviço nos EUA informa em tempo real os engarrafamentos e obstruções pelo caminho e indicando as melhores rotas. E pode esquecer, não há serviço similar no Brasil. E há também a obrigatória câmera de ré.O SUV ganha dois motores novos: um 2.4i com 175 CV e um 3.5i V6 com 276 CV pertencente à nova geração Theta da marca.A suspensão dianteira é a tradicional McPherson e a traseira é a Multilink, que foi recalibrada para melhorar o conforto e a estabilidade.Mais itens como vidros escurecidos (Windows Limo), sistema de monitoramento de pressão dos pneus, controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático), apoios de cabeça ativos, (essa as mulheres vão adorar) quebra-sóis com espelhos iluminados entre outros.O cliente pode escolher três níveis de acabamento: a "básica" GLO, a esportiva SE e a luxuosa (segundo a fábrica que acha que é só por uns apliques de madeira no painel) Limited.
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