Uma boa notícia para quem trabalha na Ford é que o motor 1.6 do novo Focus e do novo Fiesta virá do Brasil, será montado no carro no México que depois será exportado para o Canadá e EUA. Segundo informações do Jornal Valor Econômico, serão investidos 600 milhões de reais para ampliar a produção em Taubaté.
Em compensação os meios jornalísticos dão como certa a (tardia) aposentadoria do beberrão 1.8 GM Powetrain nas linhas da Fiat que seria substituído por um motor também de 1.6l de 16 válvulas com generosos 128 cv desenvolvido pela Tritec, que foi comprada pela Fiat e até então fornecia os motores para a Mini. Os primeiros a ganharem esse motor serão o Punto e a Dobló.
Haverá uma versão 1.8l 16v que será usado no Línea e aposentará o "chocho" 1.9l 16v.
A novidade da GM que chegará tardiamente é uma nova versão do 1.8 GM Powetrain que tentará ser menos pinguço e terá 148 cv, contra 118 cv do atual, mas ele virá somente em 2012.
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