Um dos poucos sobreviventes à onda americana de carros modernos com design retrô, a ponto de sobreviver à extinção de sua divisão (era a Plymouth) chega ao seu décimo ano com relativo sucesso. Concorrentes como a releitura do Ford Thunderbird, a picape e furgão Chevrolet HHR dentre outros tiveram vendas pífias ou foram descontinuados à primeira crise que aparecesse.
E de vez em quando vem alguma série especial como a Couture Edition (veja aqui) e às vezes uma personalização exclusiva e especial (veja aqui).
A série especial Decade Edition vem, após 10 anos e 1 milhão de unidades depois, com a inscrição “Decade Edition 2000 – 2010” na traseira do veículo e certificado de autenticidade. A grade do veículo ganha detalhes cromados e virá com faróis de neblina. Bem equipado virá com com teto solar, espelhos retrovisores com dispositivo anti-embaçante, as travas elétricas com sensor de velocidade, computador de bordo programável e o sistema de som AM / FM / CD com entrada para conexão MP3 e quatro auto-falantes. Os bancos são em couro, sendo os dianteiros com aquecimento e o banco do motorista conta regulagem elétrica em seis direções.
Vem ainda com controle eletrônico de velocidade, airbags de última geração – frontais multiestágio e suplementares laterais, freios a disco nas quatro rodas com ABS e controle de tração em baixas velocidades, além de pontos de ancoragem para assentos infantis no banco traseiro. E tem ainda console central com descansa-braço deslizante e espaço de armazenamento coberto com porta-objetos para seis CDs, um porta-moedas e dois porta-copos embutidos para os ocupantes dos assentos traseiros. Os porta-copos dianteiros, os frisos nas laterais da carroceria e os trincos das portas da versão Decade Edition contam com detalhes cromados.
O painel conta com mostradores grandes e o relógio analógico Chrysler.
Já a vedação em volta dos sistemas de aquecimento, ventilação e ar condicionado e o isolamento acústico do painel reduzem o ruído do motor e câmbio. Além disso, o perfil de borracha que veda cada porta e a espuma utilizada na coluna A reduzem o ruído provocado pelo vento.
Para evitar que mãos alheias caiam sobre essa preciosidade há o sistema imobilizador do motor Sentry Key®, que gera um código e não permite a partida sem a chave original do veículo e atua também no controle remoto de abertura das portas.
O Chrysler PT Cruiser Decade Edition será comercializado ao preço de R$ 69.900,00.
Vem com motor de 2.4L de 143 cv de potência e câmbio automático AutoStick de quatro velocidades e tem novas rodas de alumínio de 16 polegadas.
Seu interior pode ser configurado em até 30 formas diferentes, graças aos bancos traseiros dobráveis e/ou removíveis, banco do passageiro dianteiro dobrável e a tampa traseira móvel.
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