Parece que a convivência com a Volvo em seu grupo fez bem à engenharia da Ford. E ela uniu o melhor de dois mundos em segurança automotiva, o air-bag e o cinto de segurança de três pontos retrátil: O cinto inflável. "A tecnologia da Ford do cinto inflável no banco traseiro irá aumentar a segurança para os passageiros do banco traseiro de todas as idades, especialmente para as crianças pequenas que são mais vulneráveis em acidentes ", disse Sue Cischke, vice-presidente de Sustentabilidade Ambiental e Engenharia de Segurança do grupo Ford. "Este é outra exclusiva tecnologia que assenta a nossa liderança em segurança automobilística, incluindo as avaliações de segurança com ranking mais alto de qualquer outra indústria automobilística "
A idéia é reduzir as lesões de cabeça, pescoço e tronco em crianças e idosos, que são mais frágeis. No caso de uma eventualidade o cinto se infla em 40 milisegundos com gás comprimido, sem a explosão química do air-bag, através de um dispositivo na fivela. 
As pessoas que participaram dos testes e clínicas de desenvolvimento relataram que o cinto inflável é tão ou mais confortável quanto o normal.
A Ford está tão entusiasmada que irá implementar a novidade na próxima geração da Explorer (na foto a atual modelo 2010).
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