Honda CBR 600RR agora vem com ABS

Para quem preza um pouco mais de segurança, e não liga de pagar um pouco mais por isso, a Honda oferece agora a sua 600 RR com freios ABS combinados ou como a fábrica prefere C-ABS.

Somente na cor preta, já que as outras continuam sem o auxílio de frenagem (veja aqui mais informações sobre o modelo), ela oferece mais segurança na hora das franagens mais fortes, evitando o mergulho do garfo dianteiro e o levantamento da roda traseira graças ao sistema eletrônico. A moto conta, além do C-ABS, com dois discos flutuantes de 310 mm de diâmetro de acionamento hidráulico, e cáliper de fixação radial com quatro pistões na dianteira. Na traseira, dispõe de um único disco com diâmetro de 220 mm e acionamento hidráulico e cáliper de pistão simples. E o motor de 600 cm³ de 120 cv a 13.500 rpm e torque de 6,73 kgf.m a 11.250 rpm continua lá, assim como os melhoramentos das versões sem auxílio de frenagens.

O painel de instrumentos dispõe de tacômetro eletrônico com mostrador analógico, além de dois diplays digitais para velocidade, hodômetros parcial e total, marcador de combustível e relógio.

Disponível somente na cor preta, ela é oferecida a partir de 50 mil reais e estará disponível a partir desse mês. O conjunto óptico é dotado de lentes multi-refletivas e sistema Line Beam, que oferece iluminação forte e constante.