Renault Sandero Stepway Concept: Show Car Fashionista pode antecipar facelift do modelo

A Renault mostra um carro conceito baseado novamente na versão Stepway do Sandero, e agora o alvo são os fashionistas, isto é, aquele pessoal que entende ou acha que entende de moda. O primeiro foi o mezzo bug e mezzo picape Sand'up concept em 2008. Segundo Vincent Pedretti, Designer Chefe do RDAL (Renault Design América Latina), a intenção foi explorar ao máximo novas tonalidades e texturas, criando algo que surpreendesse pela criatividade e efeito visual. “Para isso, pesquisamos exaustivamente novos materiais e buscamos conceitos modernos e de alta tecnologia que traduzissem o perfil do modelo”, explica Vincent.

As cores escolhidas são a Titanium Brilhante que recobre os para-choques dianteiros e traseiros, capô dianteiro, teto, coluna "C" e a quinta porta, e um tom de cobre fosco que por sua vez contrasta com as outras partes do veículo ao recobrir os para-lamas dianteiros e as portas laterais (lembre que em um hatch e também peruas, SUV's e assemelhados a "tampa" do porta-malas é considerada uma porta adicional, por isso um coupé tem duas portas, um sedan cinco, um hatch três ou cinco).

O motor é o velho conhecido 1.6 16V Hi-Flex com quatro cilindros em linha, montado na transversal, e que desenvolve 107 cv/112 cv (G/E) a 5.750 rpm e gera 15,1/15,5 mkgf (G/E), a 3.750 rpm acoplado a um câmbio de cinco marchas. Outros detalhes são semelhantes ao carro de produção (que você confere aqui). Segundo dados da Renault que não informa dados relativos a consumo, o carro faz o 0-100 em 10,5 e chega aos 177 km/h. O interior vou ficar devendo as fotos por enquanto, mas quando a Renault disponibilizar o post será atualizado, então quem tem Twitter, Byngoo ou segue meu perfil no Dihitt fique atento. Só posso adiantar que o carro ganhou novo painel e quadro de instrumentos e o acabamento é em tons cobreados.

Na dianteira a grade bipartida dá lugar um vinco trapezoidal que na parte inferior abriga uma abertura para a refrigeração. Os faróis e luzes de direção e auxiliares são em LED's que tem melhor luminosidade e menos gasto de energia sem falar na durabilidade.

Os para-choques e soleiras dão aquele ar robusto típico de jipes e SUV's e são pintadas em Platina Champanhe. As rodas bicolores de 17 polegadas, combinando o Titânio da carroceria com a platina da parte inferior do caro, são calçadas por pneus de perfil baixo na medida 195/60 R17.

Os designers escolheram além das cores contrastantes e de diferentes texturas, detalhes com desenhos delicados de flores em preto ou cobre dependendo da seção estampada. O teto envidraçado melhora a luminosidade da cabine.

As lanternas traseiras e luzes de neblina em LED's ganham um novo desenho que integram bem os piscas e a luz de ré e disfarçam bem o desenho bem "geométrico". No para-choque traseiro mais detalhes que remetem robustez dos veículos off-road em Platina Champanhe.