Honda City: o Fit em versão sedã

Demorou mas veio. A Honda lançou seu médio-compacto City, que utiliza a mesma plataforma do Fit. Isso significa um bom espaço para quem vem atrás e o conforto com precisão oriental típico dos japoneses. Segundo o fabricante o interior é aconchegante, bem iluminado e convidativo, resultado da combinação de cores e da qualidade dos materiais empregados no acabamento. O modelo foi desenvolvido seguindo o conceito "cool lounge", que visa oferecer o máximo de soluções inteligentes que privilegiam funcionalidade e ergonomia. Um veículo que proporciona, acima de tudo, bem estar aos ocupantes.

Terceiro modelo da Honda, descontando a mudança de geração do Fit, ele é vendido em 40 países e segundo a Honda já vendeu 140.000 unidades. O fabricante japonês afirma que o conceito de design do carro denominado "arrowshot form", que se assemelha a uma flecha a ponto de ser atirada com um arco em alta tensão, torna o sedã atraente, confortável, espaçoso e potente para o consumidor brasileiro.Suspensão dianteira é McPherson e o eixo traseiro atua como barra de torção.Todas as versões do modelo possuem airbag frontal duplo (motorista e passageiro). Apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontas para cinco ocupantes também estão presentes. A superfície do capô foi desenvolvida para se deformar, assim como o para-choque, e minimizar impactos de um eventual atropelamento.

Além do porta luvas, tem vários porta-objetos espalhados sob o banco traseiro e pelo interior.

O toca-cd tem entrada USB e P2, reconhece arquivos WMA e MP3 e pode ser controlado por botões no volante

Ar condicionado na LX e digital nas versões EX e EXL. Não é dual zone (duas zonas). O cambio na versão EXL vem Paddle-Shif que permite trocas de marcha manuais com o acionamento de alavancas localizadas no volante, como nos carros de F-1. Também dispõe dos modos “D” (Drive) e “S” (Sport).

Painel com contagiros e informações sobre autonomia, consumo instantâneo, consumo médio, hodômetro parcial e hodômetro total.

Por meio de suaves toques, acionam-se da regulagem do volante e dos bancos reclináveis aos controles de climatização e de áudio, todos de fácil operação.

Terceiro encosto de cabeça: o ocupante do meio também é gente. E todos são reguláveis.

Na luxuosa EXL bancos de couro e nas "normais" em tecido mesmo. Vem com regulagem em dois estágios.

Entrada auxiliar P2 para audio e dock para Ipod

Porta-revistas no encosto do banco dianteiro: taxistas vão adorar

Porta-malas tem 506 litros de capacidade, quase o dobro do maior Civic

Acima, farois de neblina disponíveis somente na EXL.

Rodas de 15 polegadas na "básica" LX e 16 nas EX e EXl calçadas por pneus 185/55.

Repetidor lateral no espelho retrovisor, ao invés no parachoque dianteiro como os fabricados em outros países: preferência nacional.

As lanternas traseiras tem sofisticado espelhamento multifacetado, que imita a iluminação por LEDs

Já o motor 1.5l i-VTEC (Controle Eletrônico Variável de Sincronização e Abertura de Válvulas) Flex é o mesmo nas três versões (LX, EX e EXL). São 115 cv a 6.000 rpm, a gasolina, e 116 cv a 6.000 rpm, álcool com torque de 14,8 kgf.m a 4.800 rpm. Para transmitir a força do motor, cambio manual ou automático com cinco marchas.

O novo Honda City vai dispor de direção assistida elétrica.

As versões EX e EXL vêm equipadas com freios a disco nas quatro rodas, e a LX vem com tambor nas traseiras. São de série nas versões mais chiques ABS e EBD (Electronic Brake Distribution), sistema que calcula e distribui a pressão apropriada a cada roda em frenagens bruscas, evitando seu travamento e mantendo a dirigibilidade.

O Honda City ainda traz recursos anti-furto, sistema de abertura e fechamento das portas com alarme e imobilizador na chave e trava de segurança nas portas traseiras. Tanto o capô quanto as portas estão protegidos para evitar o arrombamento.

Preços vão de R$ 56.000,00 (LX manual) a R$ 71.000,00 (EXL automática), frete incluso e três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

As cores disponíveis são Branco Taffeta Sólido, Dourado Poente Metálico, Prata Global Metálico, Grafite Magnesium Metálico, Cinza Paladium Metálico, Verde Vermont Perolizado, Vermelho Rally Sólido, Preto Cristal Perolizado e Verde Deep Perolizado.