Apolo 17

Hoje em que se comemora os 40 anos em que o homem pisou pela primeira vez em outro corpo celeste, nesse caso a Lua, não resisti e resolvi falar de um "carro" que rodou por lá. Na verdade são três, e após o uso foram abandonados em solo lunar. Com quatro motores elétricos, um em cada roda, somava quase 1 cv de potência. Tinha bastante torque e pouca velocidade, mal chegava aos 13 km/h de máxima. Os pneus, se é que podiam ser chamados assim, eram constituídos por cordas de piano revestidas de titânio entrelaçadas para manter baixo o peso do veículo. Peso este que não passava dos 36 kg na lua, mas era de mais de 200 kg aqui. Com os equipamentos, astronauta, só sobrava 27 quilos de carga a ser transportada. Foram três missões realizadas em 1971 e 1972. Após o desinteresse da opinião pública por missões na Lua as missões foram canceladas. Agora fala-se em retornar a Lua, mas para preparar uma viagem maior ainda: Para marte. Acima, a Apolo 17, última nave a partir para a Lua, em contagem regressiva.O astronauta Eugene Cernan da Apolo 17 faz um check-up antes de dar suas voltinhas pela LuaA equipe que comandou a última missão à Lua: sentado no jipe lunar Eugene Cernan, em pé à direita Ronald Evans (piloto do módulo lunar) e à esquerda Harrison Schimitt. Ao fundo a Apollo 17 e acima à esqueda o símbolo da missão.Os astronautas Eugene Cernan e Harrison Schimitt preparam o jipe e os sistemas de comunicação em simulação de missão. À esquerda o astronauta Gordon Fulleron avaliando procedimentos de teste e o desempenho do veículo.Foto de novembro de 71, os astronautas da missão Apolo John Young, Eugene Cernan, Charles Duke, Fred Haise, Anthony England, Charles Fullerton, and Donald Peterson durante os testes de qualificação da unidade.