Tata Nano no Brasil

O problema é quando. Segundo o diário italiano La Stampa, o presidente da Tata, Ratan Tata disse que tem vários projetos conjuntos coma Fiat e a Iveco para a América latina. Quanto a versão do Nano, é bem provável que será a Europa, já que ela conta com reforços na carroceria e inclusive ganhou 4 estrelas na Europa em crash teste realizado (veja vídeo aqui) e já vem com air-bags, obrigatórios por aqui a partir de 2014. Seria uma resposta ao grupo Renault que planejam a fabricação via Nissan do Bajaj ULC (leia aqui)?

Tata Nano surpreende

Parece que o Tata Nano surpreendeu nos crash test na Europa, passando com louvor ao contrário dos vizinhos chineses. Tem que se lembrar que a "versão Europa" a ser vendida no velho continente vai custar mais caro e virá com mimos inexistentes na versão "Caminhos das Índias" como ar condicionado, motor mais potente e air bags duplos. Vale lembrar que a própria Tata havia chamado os jornalistas ingleses para ver o teste, importante para a sua homologação na Europa. Ainda assim os europeus estão com a pulga atrás da orelha.