A Chevrolet mostrou, dentro das quatro surpresas que está adiantando para o Salão de Paris, o novo Chevrolet Aveo, que é vendido no continente europeu e em alguns lugares como a alguns países da América Latina e do Oriente Médio. O carrinho foi antecipado no Salão de Detroit e no de Genebra como um car-show e a "limada" dada para que se adequasse para ser um pacato modelo de entrada e que não assustasse em demasia os fiéis clientes que adoravam aquele desenho sem sal foi generosa (veja aqui o Show-Car).
As entradas de ar exageradas e os vincos mais acentuados foram suavizados e os faróis e lanternas perderam aquele desenho "high-tech" que os xunners sonham em copiar e não conseguem.
"Esse é mais um momento emocionante por estar na Chevrolet," afirma Wayne Brannon, presidente e diretor executivo da Chevrolet Europa, "o Aveo está preparado para concorrer com os melhores carros do segmento do compactos na Europa."
A iluminação "Ice-Blue" presente no Agile e na nova linha da GM também dá as caras no pequeno Aveo e haverá central multimídia, com entrada USB e interface Bluetoth, e a grade bipartida com a gravatinha na barra horizontal está mais equilibrada que no nosso compacto premium que em breve ganhará versão picapinha. Está prevista uma versão sedan que fará companhia para o hatch e a GM promete oferecê-lo com ABS, ESC (controle de estabilidade) e direção elétrica.
Atendendo ao gosto europeu, haverá várias ofertas de motores a gasolina e a diesel com potências entre 70 e 115 cv, sistema Start&Stop e opção de câmbio manual de 5 e 6 marchas e automático de 6.
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