A Volks apresentou nessa sexta a sua linha 2011, que além do "novo" Gol Seleção e o "GIV" Ecomotion vem com algumas (poucas) novidades como as luzes de cortesia em LEd's disponíveis no Polo e no Golf.
Ele recebe na versão 1.6 hatch 2011 nova calota modelo "Donington", com 15 polegadas e traz frisos, insertos dos parachoques e maçanetas na cor da carroceria. Ganha novas palhetas dos limpadores de parabrisa, e os opcionais incluem roda de liga leve com 15 polegadas e módulo elétrico com luzes de cortesia com LEDs vermelhos, que iluminam o painel e console central.
O Polo GT traz de série revestimento dos bancos em couro com faixa central em tecido, novo porta objetos com tampa no painel central, as novas palhetas "Aerowisher", nova roda de liga leve 15" "Spa", na cor Cinza Cyclone, coluna B revestida em preto brilhante, carcaça dos retrovisores na cor preto brilhante, revestimento interno do teto e coluna escurecidos e a nova iluminação de cortesia com LED's.
O Polo Sedan recebe as mesmas novidades do hatch, além do gancho para sacolas no porta-malas. E a versão Comfortline recebe alguns frisos laterais com detalhes cromados e a mesma roda de liga leve "Spa" do GT.
Das mais interessantes é o velho Golf (esse sim "GIV") que ganha algumas novidades que independem da litragem do motor como o banco traseiro bipartido com três encostos de cabeça e os os LED's vermelhos de cortesia citados acima no Polo.
Na 1.6 "normal" vem novas saídas de ar do painel e traz de série como novidades, como novo console central, com porta-copos tornando uma visita ao drive-thru de lanchonete fast-food um sossego ao invés do tradicional show de equilibrismo.
Na 2.0 GT além dos itens acima, vem também com novas rodas de liga leve com 16 polegadas na cor Cinza Cyclone, parachoques dianteiro com apliques em preto nas grades inferiores, grade do radiador na cor preto brilhante, moldura cromada nos faróis de neblina, adesivo preto na região da placa traseira, revestimento da coluna B e carcaça dos retrovisores em preto brilhante, assim como o aerofólio traseiro. Internamente, tem os novos tecidos dos bancos, com o logo GT nos dianteiros, a iluminação branca dos instrumentos e o apoio para o pé esquerdo do motorista agora é em alumínio. E a versão Black Edition pode receber bancos esportivos em couro preto.
A Saveiro de entrada passa a ter de série revestimento das portas com porta objetos. E há a oferta de um novo módulo opcional, a função coming/leaving home para os faróis.
"Num mercado cada vez mais competitivo, é de suma importância manter nossos carros atualizados e introduzir aperfeiçoamentos para melhor atender nossos clientes", declara Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil. "A apresentação de nossa linha 2011 mostra a preocupação da Volkswagen com a constante evolução de seus produtos".
A Sportline vem novas rodas de liga leve com 16 polegadas na cor Cinza Cyclone, parachoques dianteiro com apliques em preto nas grades inferiores, grade do radiador na cor preto brilhante, moldura cromada nos faróis de neblina, adesivo preto na região da placa traseira, revestimento da coluna B e carcaça dos retrovisores em preto brilhante, assim como o aerofólio traseiro. Com motor 2.0 é possível pedir câmbio Tiptronic de seis velocidades.
A versão Trend (também fotos da versão do ano passado...) tem calota com 15 polegadas e a Parati Titan conta opcionalmente com novas rodas de liga leve e bancos com revestimento de couro sintético, material de fácil limpeza. O revestimento foi uma sugestão de clientes cansados de limpar a sujeira da molecada.
A Parati Surf (a da foto é do ano passado) chega com novidades como a nova roda de liga leve 15 polegadas, nova manopla da alavanca de câmbio, além de um novo design para a inscrição "Surf", que está aplicada nas faixas laterais e bancos dianteiros.
A nova linha Fox que foi lançada no fim do ano 2009 e não traz alterações na linha 2011, exceto a versão Prime, que agora tem friso lateral totalmente cromado.
