Renault Twizy dá às caras no mundo virtual, antes do real

De vez em quando dou notícias de games, tipo o Forza Motorsport ou o Grãn Turismo, quando há uma nova versão ou quando um modelo de série ou conceitual é introduzido no jogo. Mas uma novidade em games como o The Sims é uma raridade. O motivo é que a Renault e a Eletronic Arts fizeram uma parceria e montaram um "pack" para download de veículos elétricos e fontes "limpas" de energia. E um dos veículo elétricos é o já confirmadíssimo Twizy (veja aqui e aqui), misto de motocicleta com micro-carro, que será produzido em 2012.

"Os veículos eléctricos são mais apelativos aos mais jovens mais socialmente conscientes e especialmente aos ambientalmente sustentáveis. Este é o coração da comunidade "The Sims 3", e portanto, fornece uma grande e inovadora forma de construir a marca Renault e a sua gama de veículos elétricos acessíveis (junto a esse público)", disse Stephen Norman, vice-presidente sênior de Marketing Global para o Grupo Renault.

"Esta parceria trará benefícios para a Renault e os consumidores (do jogo) que são um nicho a parte no mercado de mídia", disse Elizabeth Harz, vice-presidente sênior de Vendas Globais Media para EA. "Milhões de jogadores de "The Sims 3" poderão fazer o download dos veículos-conceito da Renault e ter uma experiência profunda com a marca, ao ganhar um verdadeiro valor agregado ao jogar. "

Sucesso da Eletronic Arts, o jogo completa 10 anos com a missão cumprida de suceder outro sucesso da marca: o lendário "Sim City"

O jogo está disponível tanto para PC como para Mac e já vendeu 4,5 milhões e cópias no mundo todo.

Renault confirma produção dos carros elétricos Twizy e Zoe

O futuro talvez seja isso. O carro como eletrodoméstico, plugado na tomada para recarregar as baterias. A foto acima é um dos postos de reabastecimento do fabricante que prometem trocá-las em menos de 3 minutos. Talvez não seja assim tão simples. Um supermercado ou shopping podem oferecer a recarga das baterias em 20 minutos com um carregador de carga rápida no estacionamento para seus clientes enquanto os mesmos fazem compras e se divertem e depois podem pagar pelo serviço ali mesmo. Um estacionamento comum poderia oferecer recargas aos clientes e cobrá-las junto com a mensalidade. E talvez nas concessionárias haja algum esquema de leasing em que o cliente chega com o carro e troque a bateria em três minutos, igual a do posto da foto acima, quando ela estiver descarregada, substituída por uma nova e com a garantia do fabricante. Serão novos hábitos na mobilidade que começarão no velho mundo. Não estamos na era da convergência, em que tudo faz tudo e mais alguma coisa? Divagações à parte causadas pela foto acima, é a notícia de que a Renault vai mesmo fabricar dois dos mais improváveis carros elétricos apresentados: o Zoe e o Twizy. Você que acompanha o blog já viu eles aqui, quem é novato é só clicar no link acima. E anunciou a construção de uma fábrica de baterias na cidade francesa de Flins onde também será fabricado o Zoe a partir de 2012.

O Zoe é um hatch médio que promete alguma agilidade no trânsito urbano e conforto para 4 pessoas em seus 4,1 metros...

...que poderão pegar a estrada devido à boa autonomia de 160 km e máxima de 140 km/h, adequada à quase todas as rodovias.

O Twizy quase não terá alterações no projeto, semi-aberto, será quase como uma C1 (veja aqui), mas com quatro rodas...

...e o desenho da carroceria promete proteger piloto e passageiro das intempéries.