Peugeot 207 2012: De novidade só a perfumaria

A Peugeot acaba de lançar a linha 2012 da família 207, conhecida em terras portenhas como 207 Compact e 206 Plus na terra natal. De novidades só perfumarias como os borrachões da bocarra na cor do veículo, exceto para as versões Escapade, e frisos laterais cromados. Por dentro o carro recebe novos tecidos para os bancos e painel de instrumentos com fundo em cor branca que antes era exclusivo das versões Escapada da SW e da picape Hoggar passa a ser padrão.

As versões mais parrudas ganham mais equipamentos de conveniência e conforto e os preços estão mais salgados. O 207 X-Line não está mais disponível e o preço de entrada da linha, que era de 29 mil reais salta para mais de 35 mil, mostrando que o modelo está mais elitizado.

A récem-lançada picape Hoggar (veja aqui) ganha na linha 2012 o protetor de caçamba, que já sai de fábrica instalado. A X-Line recebeu direção hidráulica e relógio digital, além de aquecimento interno e novo tecido dos bancos, sendo os dois últimos itens também estendidos para a versão XR. A versão Escapade que já vinha com direção hidráulica, ar-condicionado, conjunto ótico com máscara negra, rodas de liga leve de 15 polegadas calçadas em pneus de uso misto, ajuste elétrico do retrovisor externo e farois de neblina, entre outros, finalmente ganha computador de bordo. Enquanto a linha 207 já está na concessionária, a Hoggar 2012 somente em estará disponível em julho. Abaixo os preços sugeridos pelo fabricante e não foi informado as condições de garantia:

O painel ganha fundo branco combinada com iluminação alaranjada e nas versões topo de gama vem com sistema Bluetooth com viva-voz para celular acoplado ao som e comando do rádio na coluna de direção. Algumas versões ganham o airbag duplo frontal combinado com ABS.

A XRS ganha vidros elétricos dianteiros entre os bancos, computador de bordo, farois com acendimento automático e limpador automático de para-brisa com sensor de chuva indexado à velocidade, na XS soma-se rádio com CD Player e tocador de MP3 com entrada USB.

Além do câmbio manual (cinco marchas à frente e ré), essa versão de acabamento oferece a caixa de transmissão automática seqüencial TipTronic que tem somente quatro marchas, mas que permite a troca manual. O peso dos carros são de 1.033 Kg no hatch, 1.113 na SW e 1.081 no Passion.

Outra novidade estética são os frisos laterais com detalhes cromados a partir da versão XRS (exceto o 207 Escapade) e as lanternas traseiras ganham fundo em alumínio no Hatch e Passion, mas que passarão desapercebidas por olhares menos atentos. As lanternas de neblina são de série e os faróis de neblina estão disponíveis a partir da XR Sport.

As versões XR e XRS são equipadas com o motor 1.4 Flex 8V, com potência de 82 cavalos a 5.250 rpm e torque de 12,85 mkgf a 3.250 rpm. A XS traz o motor 1.6 L Flex 16V que produz até 113 CV de potência a 5.600 rpm e torque máximo de 15,5 mkgf a 4.000 rpm. Dados com uso de etanol.

Segundo a marca, o Passion XS 1.6 leva somente 9,8 segundos contra 13,3 do motor 1.4l no 0-100 km/h. Velocidade máxima fica em 166 km/h com motor 1.4 e bons 195 km/h com o 1.6. Com câmbio automático de 4 marchas os números ficam em 185 de máxima e o 0-100 km/h em 12,3 segundos.

A suspensão consiste em uma pseudo McPherson na dianteira com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos integrados. Na traseira vem barras de torção transversais, amortecedores hidráulicos semi-horizontais e barra estabilizadora. A Escapade ganha suspensão elevada e reforçada.

Os freios são a disco sólido na versão XR e ventilados nas demais versões com tambor na traseira. O volume do porta-malas é de 245l que chega a 1130l com os bancos rebatidos no hatch, na SW vai para 313l e 1136l e no sedan Passion passa para 420l e 682l respectivamente. O tanque de combustível é de 50l.

A nova cor Azul Bourrasque também foi disponibilizada para toda a familia 2012 do Peugeot 207, que pode ser encontrada ainda nas cores Branco Banquise, Vermelho Aden, Vermelho luc, Preto Perla Nera, Cinza Alumínio, Cinza Manitoba, Cinza Grafito e Cinza Cendré.

Recall: Peugeot 207 pode soltar o capot

A Peugeot convoca os proprietários do 207 hatchback para verificação do torque (aperto para os leigos) dos parafusos de fixação da fechadura do capô no concessionário de sua rede mais próximo. A marca fez a constatação de que alguns veículos os parafusos podem se soltar causando ruídos ou pior, se soltar. Os números de série dos chassis dos carros envolvidos vão de AGO 16976 a BG000002 e nesse intervalo há veículos que não estão inclusos no recall já que são 2.238 dos anos/modelo 2009 e 2010. Para maiores informações consulte o site da empresa (aqui) ou ligue para o fone:

0800-703-2424

Peugeot 207 Quiksilver: versão especial ganha sobrevida

Para alegria dos surfistas de areia a Peugeot anunciou que a partir de hoje disponibilizará mais mil unidades do 207 Quicksilver. A edição limitada feita em conjunto com a grife de surfwear Quicksilver está disponível nas versões de três portas, por R$ 39.950, e cinco portas, por R$ 41.950, ambas na cor cinza aluminium. Ambas as versões são equipadas com o motor 1.4 Flex, que produz até 82 cv de potência quando abastecido com álcool, e chega com uma lista de itens de série extensas, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, faróis de neblina e sistema de som com CD player e tocador de MP3. Para maiores detalhes do modelo veja o post feito na ocasião do lançamento (aqui).

Lançada em fevereiro deste ano e inicialmente limitada a 1,5 mil veículos, se destaca pela ampla lista equipamentos e itens de série exclusivos, como teto solar elétrico e rodas de liga leve de 15 polegadas.

Recall: Peugeot convoca 13 proprietários do 207 HB e SW

A Peugeot do Brasil está convocando, a partir de hoje, 07 de julho, os proprietários do modelo 207 Hatchback e Station Wagon (ano/modelo 2009), a comparecerem a uma revenda da Marca para a verificação e regulagem, se necessário, do alinhamento de direção e reaperto das contraporcas dos terminais de direção.
A empresa constatou a possibilidade de desgaste não uniforme dos pneus, barulhos na suspensão dianteira e, eventualmente, da perda de controle direcional do automóvel.
A ação envolverá 13 veículos com chassis não seqüenciais compreendidos no seguinte intervalo:
MODELO: 207 hachback e SW Ano/modelo 2009 com chassi inicial 9B017010 e chassi final 9B018904
A convocação dos proprietários está sendo realizada por meio de correspondência direta e informe na mídia eletrônica e impressa.
O atendimento se estenderá por tempo indeterminado e o cliente poderá agendar o reparo gratuito na concessionária de sua preferência ou por meio do CAEP (Central de Atendimento Especializado Peugeot), pelo fone:

0800 703 24 24.

Recall: Peugeot 207 pode apresentar vazamento do tanquinho

A Peugeot brasileira convoca os proprietários do 207 porque foi detectada na linha de montagem um problema com as mangueiras que ligam o tanquinho ao sistema de admissão do motor. Há a possibilidade da mangueira não estar devidamente conectada o que pode ocasionar falta de partida a frio, vazamento de combustível e possibilidade de incêndios.

Segundo a Peugeot o modelo afetado é o 207 HB 1.4 Flex ano/modelo 2009/2010 com chassis de AD2MKFWXAG020711 a 8AD2MKFWXAG023337. Contate a sua concessionária pois há unidades que não estão com o problema, e quem for convocado, a Peugeot garante que o problema é resolvido em meia hora.

Qualquer dúvida vá ao site da empresa e clique no item "recall Peugeot" (veja aqui) ou ligue:

0800 7032424