Site da Caoa sofre invasão

Estava demorando, mas aconteceu. O site da CAOA sofreu uma invasão por um tipo de cracker (em "informatês": hacker do mal) conhecido como "defacer". O defacer não costuma roubar dados, mas desfigurar sites com mensagens de protestos contra o dono do site por vários motivos: ideológicos, políticos e por aí vai. A autoria é de uma dupla ou grupo chamado BR Defacement e já atacaram a página da Renovação Carismática de Londrina. Como em casa arrombada tem cadeado novo, vamos ver se os webmasters conseguem melhorar a segurança da página.

Confirmado: Tucson atual é o que vai ser feito aqui

A Caoa havia soltado release sobre a contratação de 900 funcionários para a sua fábrica, que atualmente fabrica o utilitário HR, e o investimento de 400 milhões até 2011.

Tudo bonitinho, todo mundo feliz, os economistas e comentaristas de plantão comemorando esse indicador de crescimento econômico quando o presidente do grupo, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, soltou essa bomba na Folha Online: "Ele deixa de ser produzido na Coreia e vai ser produzido exclusivamente no Brasil". Se ele tivesse lembrado do Corsa, que teve polêmica semelhante, pensaria bem sobre assumir a fabricação do Tucson antigo. Em 94 havia dúvidas se seria fabricado a primeira ou a segunda geração do Corsa. O presidente da GM na época disse: "o novo Corsa será fabricado no Brasil". O final da história todo mundo sabe: precisou uma lei para decretar o fim de produção do veterano Classic, antes Corsa Sedã.
Uma pena, mas só países de primeiro mundo receberão o novo Tucson ou I-35