Quando uma empresa que vende acessórios eletrônicos para autos resolve dar um passo além, o que ela faz? Fabrica um carro. No caso da Luis AG, empresa alemã de acessórios, para ficar dentro da proposta da empresa, um carro elétrico.
Denominado free (em caixa baixa mesmo) é baseado em uma versão chinesa do Daewoo Matiz, ou Spark dependendo do mercado.
Tem autonomia de 130 km e com potências entre 7.2 e 11.4 cv de potência e velocidade máxima entre 60 e 80 km/h dependendo da versão, que são duas: a Basic e a Confort.
