A Volvo está comemorando o cinquentenário de um acessório meio ignorado, desprezado, acusado de ser participante da chamada "indústria da multa": o cinto de segurança de três pontos (foto acima). Nils Bohlin (abaixo), o inventor, está inclusive homenageado como um dos oito inventores que fizeram algo de relevante pela humanidade, junto de nomes como Edson, Diesel e Benz. Afinal foram um milhão de vidas salvas graças ao seu invento.
O cinto de segurança de três pontos tem a vantagem de não permitir que o ocupante escorregue para baixo no caso de uma colisão. Mas essa eficiência toda é anulada pela falta de manutenção, ou pelos grampos e espaçadores vendidos em camelôs. E cinto de carro batido tem que ser trocado por um original ou certificado pelo Imetro. E cinto colorido não é desculpa para marronzinho dar multa...
E se você não se convenceu da importancia do cinto, inclusive para os passageiros do banco de trás, veja um video abaixo. Se está convencido, veja assim mesmo e tente convencer os seus amigos teimosos.
O inventor usando o seu invento, a partir de 1972 o cinto de três pontos começou a ser instalado nos bancos traseiros, assim os passageiros de tr's não esmagavam os da frente.
Pré-tensionadores aumentam ainda mais a eficácia e diminuem a gravidade dos ferimentos dos passageiros
O inventor usando o seu invento, a partir de 1972 o cinto de três pontos começou a ser instalado nos bancos traseiros, assim os passageiros de tr's não esmagavam os da frente.
Pré-tensionadores aumentam ainda mais a eficácia e diminuem a gravidade dos ferimentos dos passageiros
