Não se sabe se a micro-van vai dar as caras aqui, mas que o segmento das microvans está agitado na Europa, isso tá. Utilizando a mesma plataforma do Kia Venga (Lembre que na Coréia as duas são sócias e aqui são administradas por grupos diferentes, a CAOA com a Hyundai e a Kia com a Gandini, e não se aconselha por os representantes dos dois grupos brasileiros na mesma sala por rixas pessoais e empresariais de deixar a Gaviões e a Mancha Verde morrendo de inveja. Em tempo, o Kia Venga está aqui). Segundo a Kia, a micro-van é destinada para jovens famílias que nesse momento precisam da economia e praticidade desse tipo de veículo. O carrinho já adota a nova linguagem visual da marca com elementos de "linguagem fluída" e características como agrade em forma de losango que estreou no SUV ix-35. A Hyundai promete dar mais detalhes do carrinho no Salão de Paris e por isso não vou dar chutes como o povo da blogosfera está fazendo.
O interior bem desenhado e arrojado cujo console central também lembra um celular.
