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sábado, 15 de agosto de 2009

Sangue Azul

A Bugatti, conhecida por fazer carros pra lá de exclusivos, lança uma série especial de 20 unidades chamada de Sang Bleu. Rodas com pintura especial "Azul Meianoite" (queria descobrir onde os estilistas arranjam nomes tão criativos para denominar as cores disponíveis) , capô de fibra de carbono tingido de azul e carroceria de alumínio polido diferencia a série das unidades "normais". O interior é forrado por couro denominado "Gaucho". E sim, o mais importante está lá: o motor W16 de 1001 cv. Não foi informado o preço ainda.

sexta-feira, 7 de agosto de 2009

Hoje é sexta feira... Part 28

Desta vez o pessoal do Top Gear estrapolou: Não é uma simples corrida contra um avião decolando como a do Audi tri-campeão de Le Mans a diesel, mas sim voando. O carro? Um Bugatti Veyron:

sexta-feira, 17 de julho de 2009

Hoje é sexta feira... Part 9

Sim, hoje é sexta feira e sempre trago alguns vídeos para lembrar que o fim de semana está próximo. Vamos começar com uma reportagem do Auto Esporte sobre o Bugatti Veyron (pra variar). Para quem não viu uma surpresa no meio da reportagem, a dica é que o carro é exclusivíssimo. Desculpem a qualidade do vídeo, foi o melhor que achei. Confira:

sábado, 4 de julho de 2009

Pagani Zonda Cinque Roadster


As primeiras oficiais da nova obra prima do construtor franco-argentino acabaram de sair. O roadster que pesa pouco mais que 1200 kg e é empurrado da imobilidade para os 100 km/h por um nada modesto motor V12 da Mercedes revisto pela AMG com explosivos 678 cv e brutais 80 kgm/f em 3,4 segundos, dados do fabricante. Só para comparar, o Mille Economy pesa 30% a menos, mas tem somente 65 cv e 9 kgm/f de torque. E para segurar todo esse entusiasmo pinças da Brembo de 384 mm com seis pistões na dianteira e 4 na traseira com auxílio do ABS agarram os discos de carbono-cerâmica com firmeza. E para socorrer os pilotos amadores quando fizerem alguma besteira, controles de tração e de estabilidade. E para garantir boas curvas uma boa distribuição de peso: 47% na dianteira e 53 na traseira garantem um comportamento dinâmico muito melhor que o do animalesco "Vlad The Impaler" Veyron, palavras do argentino que projetou essa belezura. Infelizmente são cinco unidades exclusivas. Uma pena.

sexta-feira, 3 de julho de 2009

Hoje é sexta feira... Part 3

Hoje o pessoal do Samu e do resgate vão ficar bravos comigo. Bugatti Veyron a 407 Km/h!
E legendado. Se você é tão míope como eu não esqueça de clicar no canto inferior esquerdo do vídeo para tela cheia. Até o fim do dia vou postar mais alguma coisa...