Quem está acompanhando os conceitos que concorreram no Design Challenge realizado no Salão de Los Angeles viu que com rara excessões, a maioria dos concorrentes pretendem literalmente cultivar as carrocerias de seus modelos. Moldar, soldar e fundir está ficando demodê, e a Toyota seguiu à risca a cartilha da maioria dos concorrentes.
O concept propulsionado por quatro motores elétricos localizados em cada roda e com a bateria destacável recebe uma carroceria chamada PODULAR com partes em fibra de carbono revestida de bioplástico fabricado a partir de algas. A própria carroceria gera energia para o veículo, já que entre a trama de fibra de carbono e bioplástico estão inseridas células solares. E para garantir que o cultivo de partes das carrocerias não seja prejudicial ao meio ambiente, somente agricultores com certificação de plantio orgânico é que farão o manejo.
A carroceria foi projetada para evitar o problema de ter que ajustar ou adaptar a mecanica facilitando o planejamento de execução da montagem, e partes da mesma podem ser retiradas para caso o condutor e os três passageiros possam sentir o vento no rosto ou se proteger de algum clima ruim. A Toyota não deu detalhes se o concept será fabricado ou se o conceito em si será aproveitado em algum projeto futuro da marca.
A carroceria do NORI será cultivada em fazendas com certificação orgânica, isto é: sem uso de insumos artificiais.
