A linha L200 Triton da Mitsubishi ganha algumas novidades em relação ao modelo do ano anterior. as boas notícias estão na parte interna que ganha em mais comodidades para o motorista como o GPS e os controles de áudio no volante. E para quem viaja bastante, poder contar com um "cruise control" é um conforto a mais.
O GPS tem mais de 1200 cidades mapeadas e 350 navegáveis e integra o multimídia do carro, com tela de 7 polegadas sensível ao toque e entrada para CD/DVD e USB. Por fora a novidade é a tampa da caçamba na nova versão XB que conta com seis prendedores e está mais alta. Mas o vinco traseiro acima das lanternas deixa o visual pesado em relação ao modelo do ano passado (veja aqui), o que deixa a emenda pior que o soneto. Lembre que boa parte das picapes médias são mais usadas para o lazer que para o trabalho, então, aparência conta, e muito.
Multimídia com GPS, entrada USB com interface para iPod, MP3, sistema Bluetooth com viva-voz e rádio AM e FM e falando em português.
O motor rende de 165 cv de potência e 38,1 kgf.m de torque, e o cambio dispões da tração "Easy Select", com opções de acoplamento 4x2, 4x4 tempo parcial e 4x4 tempo parcial com reduzida.
A caçamba da XB tem comprimento de 1505 mm, largura de 1470 mm, e altura de 460 mm, cerca de 180 mm maior do que a L200 Triton HPE, o que permite maior capacidade de carga.
