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segunda-feira, 28 de junho de 2010

Jaguar XKR 75: Comemorando com esporte fino os 75 anos da marca

Depois de fazer uma participação quase figurativa na famosa 24 horas de Le Mans onde obteve sete vitórias, com um XKR GT2, a marca lança uma versão do mesmo carro comemorativa de seus 75 anos.
O Jaguar XKR 75 é uma série limitada a 75 unidades que infelizmente estarão disponíveis somente no Reino Unido, França, Alemanha, Itália, Bélgica e Países Baixos com preços a partir de 85 mil libras (104 mil euros).
Segundo Mike O'Driscoll, diretor geral da Jaguar Cars, "Os XKR 75 proporcionarão aos seus proprietários exclusividade, emoção e uma pitada da grande história da Jaguar. Esta é uma forma adequada de celebrar o 75º ano do nome Jaguar com as credenciais desportivas do XK" completa o executivo.
O interior ganham acabamento exclusivo e uma placa indicativa da série especial. O cliente ainda pode personalizar o carro com faixas que vão dos faróis para o porta-malas em um pacote de personalização em cima do acabamento externo Stratus Grey (veja aqui outro pacote).
E os controles dinâmicos foram revisados para interferir menos durante a condução, ganhando uma calibração mais esportiva.
"Concebemos o XKR 75 como um carro esporte com uma dualidade de caráter que o torna perfeitamente adaptado à condução em toda a Europa, e também para o (circuito de) Nurburgring, completando algumas voltas muito rápidas, para em seguida voltar para casa novamente", acrescentou Mike Cross, Engenheiro Chefe de Veículos.
E essa era uma tradição vinda de alguns modelos esportivos como Type C, D e o popular E faziam tranqüilamente ao contrário de alguns modelos atuais.
Interior ganha um novo revestimento denominado com bancos de couro na cor carvão que ganham costuras aparentes em marfim e o console central tem acabamento Black Piano.

O pacote aerodinâmico foi revisado com novos spoilers dianteiro e traseiro e extratores, ajudando o chassi rígido a equilibrar ainda mais o carro.
O motor ganhou alguns ajustes e pulou de expressivos 510 cv para 530 cv e o torque é de 66,79 kgm/f contra 63,73 da versão "civil".
E o desempenho melhorou com o 0-100 feito agora 4.6 segundos, dois décimos abaixo do modelo normal e a máxima é limitada eletrônicamente a 280 km/h.
E o sistema de escape foi revisado, agora "afinado" para dar um ronco mais esportivo ao coupé e com saídas maiores.

A suspensão foi endurecida em 25% e rebaixada em 1 cm, os freios ganham pinças pintadas em vermelho encobertos pela belas rodas de liga leve Vortex de 20 polegadas.

quarta-feira, 17 de fevereiro de 2010

Jaguar XKR ganha pacotes esportivos que funcionam


Normalmente quando as fábricas lançam pacotes "esportivos", estes são basicamente aerofólios não funcionais, spoilers e saias com desenhos "tunning", simuladores de extratores no para-choque traseiro, alguns adesivos e logotipos "da hora" e só.
A Jaguar lançou dois pacotes esportivos que não são só estéticos, mas aumentam realmente a performance dos carros, uma grande alegria para seus donos em dias de track day. No pacote Speed vem em sete cores: Negro Ultimate, Branco Polaris, Vermelho Salsa, Prata Liquid, Cinza Lunar, Azul Cianita e Azul Spectrum.

Com o pacote Speed Pack o carro chega aos 280 km/h, ante os 250 limitados eletrônicamente. Item estético é o painel confeccionado na cor "Black Piano". Consiste em pinças vermelhas, novos para-choques dianteiro e traseiro, alguns cromados e tampa do porta-malas com aerofólio. Também a central eletrônica passa por uma recalibração junto com o controle de estabilidade. E as rodas de 20 polegadas são da marca Kasuga.

Juntando ao pacote Speed, temos o Black Pack que consiste em mudanças de caráter mais "esportivos" como substituição de cromados por acabamentos negros, além de três interiores disponíveis, rodas de liga em cor negra Kalimnos. Infelizmente somente nas cores Branca, Negra ou Vermelha.

Para as versões "normais" da XKR todas ganham pinças de freios vermelhas e sistema que tampa os furos nos pneus instantaneamente, o que alivia em 30 quilos o peso do estepe.

Fábrica nacionais, aprendam: "Com 510cv e 63 kgm/f de torque, o XKR tem imensas reservas de potência e aceleração, que impressiona a todos que o esperimentam. O carro sempre teve o potencial de atingir velocidades muito além da sua máxima electronicamente limitada originalmente e muitos de nossos clientes manifestaram interesse em um carro que pode ser seguramente conduzido velozmente quando as condições o permitam. O novo pacote Speed Pack lhes permite liberar todo o potencial e dar-lhes o controle do mais rápido do Jaguar XK que fizemos até agora ".