Enquanto o Fiat Stilo (veja aqui) se despede melancolicamente do mercado e com um recall polêmico nas costas (agora aqui), a Fiat apresenta no Salão do Automóvel de São Paulo que começa semana que vem (a partir do dia 27) o seu novo hatch para o segmento dos médios: O Bravo. O médio que ganhou alguns retoques no começo desse ano (veja aqui) na Europa vem com duas opções de motores: O novo E.Torq 1.8 16 válvulas que o Stilo nunca terá e o divertido 1.4 T-Jet que parece no carro azul que abre esse post. Espera-se que a Fiat providencie futuramente versões mais bravas como a saudosa versão Abarth do Stilo ou indo mais longe ainda o saudoso Tempra que tinha as versões coupé Turbo e sedan Stile, também turbinada, modelo este que significou a entrada da marca no segmento dos médios já que o Brava e o Marea simplesmente passaram em branco até a chegada do Stilo que agora deixa as linhas de montagem se conviver com o sucessor, fato pouco comum na Casa de Betim.
Interior ganha bancos com tecnologia "embossed" que cria desenhos em baixo relevo e multimídia no painel, e não adaptado como a concorrência.
O desenho seguirá idêntico ao Bravo italiano e seguirá a nova linguagem visual mundial da marca “family feeling” da Fiat.
A marca promete que o novo hatch será referência em segurança, esportividade e conforto. As rodas de liga tem bonito desenho.
Desenho caprichado na traseira destoa do escapamento "pendurado", já que novos lançamentos tem acabamento previsto para essa peça.
