E os dois modelos testados serão vendidos no Brasil em breve. Só para silenciar os teclados daqueles malas que adoram dizer que carro nacional é uma porcaria e que somos enganados pelos fabricantes, etc, etc,...
...eles receberam as cinco estrelas nos testes de colisão da Ncap, órgão que avalia a segurança dos veículo na Europa. No Cruze (foto acima) o teste mostrou que um passageiro adulto (em uma eventual colisão ou perda de controle o piloto se torna passageiro, nunca imaginei que ia usar alguma máxima que o Galvão adora falar na F1) estaria bem protegido durante um acidente.
O pequeno Spark (abaixo) também recebeu quatro estrelas devido à proteção só adequada no tórax e joelho de um ocupante adulto, o que em uma colisão grave pode significar algum ferimento. Tanto no Spark quanto no Cruze, a proteção para a vítima de atropelamento está no limite do mínimo aceitável, então dirija com mais responsabilidade. Vou publicar mais resultados de testes da Ncap européia de modelos que serão vendidos aqui no Brasil.
Agora teremos que pensar duas vezes antes de comprar um modelo chinês que recebeu uma estrela ou menos...
