A GM finalmente bateu o martelo e anunciou a Spyker como a feliz compradora da fabricante sueca Saab. “O futuro da Saab está assegurado. Vamos concentrar nossos esforços em reviver os bons tempos da marca e transformá-la em uma empresa sustentável e lucrativa”, declarou o CEO da Spyker, Victor Muller. Rumores diziam que o objetivo da Spyker, fabricante de luxuosos esportivos é transformá-la em uma "Audi" sueca. Requisitos não faltam para ela, vejam aqui um post do autoentusiasta Juvenal Jorge sobre as inovações da marca.
Depois que a Koenigsegg deu pra trás, o futuro da ex-divisão sueca da GM era a extinção, indo pelo mesmo caminho de divisões centenárias e inovadoras que foram amarradas pela burocracia da própria GM como a Oldsmobile e recentemente a Pontiac.
"Esta transação representa o bom resultado de meses de trabalho árduo e negociações intensas, todas destinadas a garantir um futuro sustentável para esta marca única, e estamos satisfeitos com o resultado positivo", disse John Smith, vice-presidente da GM para o planejamento empresarial e alianças. "Este é um grande dia para os trabalhadores da Saab, revendedores e fornecedores, e um grande dia para milhões de clientes Saab e fãs do mundo inteiro."
"Durante as negociações sobre o ano passado, a GM tem trabalhado com muitos parceiros, incluindo os governos e investidores, para encontrar uma solução para a Saab", disse Nick Reilly, presidente da GM Europa. "Estou muito contente porque nós pudemos chegar a uma conclusão positiva, aquela que apresenta um futuro viável para a Saab e preserva empregos na Suécia e em outros países."
A Spyker vai pagar pela marca a quantia de 74 milhões de dólares em dinheiro vivo, dos quais 50 milhões de dólares já estão assegurados o restante será obtido até julho.
A Spyker ainda vai pagar outros 326 milhões de dólares em ações resgatáveis a longo prazo para os norte-americanos.
