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sexta-feira, 25 de setembro de 2009

Overfinch & Holland e Holland transformam a Range Rover pt 03

Pode reparar que as lanternas traseiras são exclusivas (acima). A carroceria recebe uma tinta especial termoplástica de grande resistência às intempéries. E o freguês pode escolher uma pintura two-tone à moda da Rolls Royce. E cada um leva cerca de 130 horas para ser pintado, quando todas as demãos estão completas. Virá com um motor V8 com 5 litros e 507 cv com opção de um Turbodiesel.
Mais detalhes da saída de ar do capô dianteiro que ganha grade exclusiva.
As rodas de 20 polegadas são exclusivas da marca. Mas o cliente pode optar por uma de 22 caso não vá entrar em um off-road pesado, ou no caso do cliente inglêse europeu, rodas especiais para a neve.
Parachoques, defletor e lanternas traseiras personalizam com bom o Range Rover
À frente, grades e parachoques exclusivos, faróis com máscara negra completam o conjunto

Overfinch & Holland e Holland transformam a Range Rover pt 02

Uma versão Holland & Holland não existiria sem as famosas espingardas da marca. Cada uma custa quase 20 mil reais. E o kit vem com o jipão. Total da fatura? Mais de 400 mil reais só na Europa, aqui multiplique por três e não esqueça o lucro do importador.
Além das espingardas o porta malas vem com esse armário que além de levar a munição acondiciona mais um bar completo. Um bom motivo para comemorar uma boa caçada, passatempo predileto da nobreza de lá, para desespero dos ecologistas.Soleira da porta com personalização e numeração de cada uma das 100 unidades da preparadora e da fabricante de armas
Ponteira de escapamento customizada e assinada pela Overfinch, luxo pouco é bobagem

Overfinch & Holland e Holland transformam a Range Rover pt 01

Os tradicionais armeiros britânicos de luxo Holland & Holland e a preparadora especializada em Landa Rovers Overfinch prepararam uma versão especialíssima limitada a 100 unidades numeradas denominada Holland & Holland Range Rover by Overfinch.
Acabamento em couro de fino acabamento utilizado somente em jatinhos e madeira de lei recebem com alto luxo os passageiros desse jipão
Um barzinho com acabamento em raiz de nogueira ou outra madeira nobre à escolha do freguês ocupa o espaço do que seria um quinto ocupante. Quem se importa, quando há champagne Pol Roger, whisky The Balvenie , gin Hendrick’s , vodka Ivan the Terrible em edição luxo e para que for dirigir água Willow Spring da localidade inglesa de Lake District.
Detalhes do porta-copos e do compartimento de garrafas aonde seria o encosto do quinto passageiro
Detalhes costurados a mão: cada um dos 100 Range Rovers produzidos leva 150 horas para fazer somente o acabamento, se o couro escolhido for Alcântara, demora um pouco mais. O couro é selecionado de oito exclusivos fornecedores.