Mais uma chinesa entra com sola no mercado nacional, já contando com 50 concessionárias e capitaneada pelo Sérgio Habib, ex-Citroën Brasil. A da JAC Motors (Jianghuai Automobile Co. Ltd) virá inicialmente com 4 modelos: o compacto J3 em versões sedã e hatch, o médio J5 (foto acima) e a van J6, segundo release desenhados pelos estúdios Pininfarina. Não foram repassados maiores dados de motorização e capacidade, mas Freios ABS, ar-condicionado digital, air-bags frontais e laterais e CD player serão itens de série dos quatro modelos.
Para o vice-presidente da JAC Motors, David Zhang, “o Brasil é um mercado estratégico para a expansão da empresa fora da China, pois integra o BRIC e ao lado de Índia, China e Rússia constitui o único grupo de países com mercados acima de 2 milhões de carros por ano e com forte potencial de crescimento no setor automobilístico mundial.”
Otimistas, prevêem ambiciosas 50 mil vendas em 100 concessionários já em 2012.
Uma pesquisa demorada, já que não falo e nem leio chinês, mas relativamente produtiva. Esses são alguns modelos que a JAC, nome que a Jianghuai adota fora da China, pretende comercializar aqui no Brasil. Vou mostrar primeiro os veículo maiores, o sedã J5, também chamado de Heyue B15 e o monovolume M18 que será vendido aqui como J6.
O J5 é um sedã médio que foi desenhado, segundo a marca, nos estúdios Pininfarina. A JAC pretende vender o carro completo, com ABS, ar-condicionado digital, air-bags frontais e laterais e CD player no mercado nacional.
Não foi informada a motorização que será vendida aqui, mas está disponível duas unidades d origem Mitsubishi: um 1.5 com modestos 106 cv e um interessante 1.8 com 143 cv.
A minivan M18 virá completa, assim como o sedã. Os dois são novidades na linha, já que foram lançados no Salão de Shangai realizado em abril desse ano. 
Virá com duas motorizações, a 1.8 de 143 cv e uma versão 2.0 com chochos, para a cilindrada, 136 cv.
